散糧卸車機設計在建筑物內,而貨車裝卸貨時停靠在建筑外,與合適的門封或門罩配合使用,這種設計可完全不受天氣影響,保安也更容易;其常見的變異形式是冷庫式平臺。計穿墻式平臺時需要將建筑物的墻壁從平臺邊緣縮進一段距離。

泊車區(qū)地面有坡度時,這一點尤為重要,它的作用是:-防止貨車撞到墻壁-防止貨車撞到建筑物伸出物(如懸掛物或招牌)-便于安裝門封-減小人員受傷的危險貨車尾端與墻壁之間至少要留有20厘米的空隙(在平臺平面以上2米處測量),貨車尾端頂部與墻壁之間至少要有15厘米的空間距離，冷庫式裝卸貨平臺在冷藏間與裝卸貨平臺之間設置有回籠間。回籠間在冷藏間與外界之間起到氣塞的作用,它可大限度地減少熱空氣和潮濕空氣的滲入。

散糧卸車機是隱藏著許多危險的地方，故平臺的安全設計必須與該設施的其它系統的高標準相匹配，重點考慮將這些危險降至低，不能掉以輕心，以保障操作人員與生產安全。所以卸貨平臺必須由專業(yè)的設計廠商根據需要者的實際使用情況來提供設計方案。尤其是如果月臺做的比較高，再加上平臺，那么人及貨物離地面的距離就比較高了，因此，就要考慮到是否該該卸貨平臺安裝防護欄了。

一般來說散糧卸車機加裝防護欄是根據客戶的具體要求，護欄的高度不一，有的甚至沒有護欄，這主要看客戶的使用環(huán)境，貨物的性質等等因素。一般來說，護欄都規(guī)定在1000mm，有的客戶要求在2000mm，有的不需要，不過廠家還是建議如果卸貨平臺的比較高，還是加上更加安全。