移動式液壓翻板的結構組成主要包括支座、二油缸、擋板和連接板等，支座上設有二油缸，二油缸的活塞桿的前端設有擋板，擋板的后端設有與支座插接連接的連接板。一油缸的活塞桿的下端與前底座可轉動連接，平臺的前端設有連接耳，連接耳與一油缸的缸體可轉動連接，平臺的后端底部設有連接座，連接座與后底座可轉動連接。

移動式液壓翻板廠家介紹液壓翻板機的產品優勢：

通過將擋輪機構擋在運輸車靠近一油缸的那一側的車輪的內側，使擋輪機構處在運輸車的下方平臺上，能夠節省大量的平臺空間，并有效地提高防傾覆效果，可以很好的避免在卸載的過程中物料沖擊擋輪機構造成的破壞；平臺面積減小能夠減少一油缸的行程，因此可以減少安裝空間的占用，降低生產成本。

液壓卸車機廠家：由于車輛有不同型號，所以掛鉤拉繩需要的長度就不一樣，通過油缸升縮來控制掛鉤位置，物料在卸載中車廂回升，通過掛鉤拉動拉繩，拉繩拉動油缸并壓縮彈簧；這樣掛鉤只受傾覆力的作用，不需要考慮車廂回升的力，這樣能夠占用空間少，降低生產成本，使用起來非常方便。 

液壓翻板機就是用液壓系統自動把裝載幾十噸到上百噸的貨物在比較短的時間之內全部卸掉，其主要過程是將貨車開到液壓卸車平臺，啟動擋車裝置，用液壓系統舉起平臺，達到一定角度，使散裝貨物自動滑下，這樣卸車既節省了時間，節省了人力，又提高了效率，降低了成本。