散糧卸車機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)在各大領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，它解決了人力的問題，大大提高了生產(chǎn)效率和工作效率，那么卸車機(jī)的控制更加保證了卸車機(jī)整個系統(tǒng)的安全及正常的運(yùn)作。

卸車機(jī)優(yōu)點(diǎn)：施工路面破壞較小，施工周期短，稱重接觸面在50cm左右，對路面要求較石英晶體動態(tài)汽車衡不算高；缺點(diǎn)：彎板傳感器性能指標(biāo)線性度一般。安裝完畢要用專用儀器檢測。隨著經(jīng)濟(jì)速度的快速發(fā)展，運(yùn)輸量越來越大，車的噸位也越來越大，卸車機(jī)載重六七十噸的車，用人力卸，十來個人卸，少則二小時，多則一上午；要是幾輛車運(yùn)貨，卸車機(jī)需更多的人卸車，如果卸車人一時湊不齊，就得排隊(duì)等著卸車。特別是卸水泥、粉煤等污染嚴(yán)重的。

液壓翻板的裝置目的在于能在液壓翻板卸車機(jī)舉升作業(yè)時將尾部的漏料，通過該防護(hù)裝置一并送入卸料地坑，因此提供一種尾部防漏料的液壓翻板卸車機(jī)。液壓翻板裝置包括翻板、液壓撐桿、擋板、小翻板、轉(zhuǎn)軸、鉸鏈、卸料地坑、混凝土坑。