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液壓翻板車主要由一個偏心旋轉的平臺、壓車機構和回轉驅動機構所組成。當車輛被送到平臺上以后，壓車機構壓住車輛，平臺旋轉將車輛舉升，從而將散貨卸到另一側的漏斗里。側傾式翻車機采用機械壓車、機械鎖緊，平臺移動靠車，無液壓系統，轉動部件少，可靠性高，維護簡單，不需要深基礎，特別適合于惡劣環境下運行。由于偏心布置，翻轉軸線位于車輛上方，整機自重大，工作線速度較高，因而其功率消耗較大。此種翻車機多用于電廠、鋼廠等行業，但是有逐漸被轉子式翻車機所取代的趨勢。
液壓翻板螺旋機構設有力矩臂保護裝置，當螺旋工作力矩超過允許值時，力矩臂動作，停止電機傳動，從而達到保護螺旋的目的。螺旋體傳動采用擺線減速機，呈立式布置，從而使結構緊湊，便于檢修與安裝。
液壓翻板由變頻器調節螺旋給料機的速度，使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小、輸出流量大，安裝簡便，水平或垂直安裝均可，物料不易堵塞。適用范圍：電廠、石油化工、糧食、水泥等行業均可使用。
液壓翻板可用內燃機驅動作業，也可外接380V電源采用電力驅動作業，具有大幅節省能耗（耗電比耗油節省70％以上的成本）可靠防火、保護環境等多項優越性。
液壓翻板是將火車載運的散狀物料及木材等其他原料卸在火車一側或直接卸在運輸車輛上，卸車裝車一次完成的一種環保、節能新型卸車機械。內燃機驅動時機動靈活，流動性強，可以在不同的貨場，不同的線路，不同的貨位進行卸車作業。
